Hibe krediler analizini okumadan hibe kredi başvurusu yapmayın!

Pek çok girişimci ruhuna sahip kişinin kendilerine ait iş fikirleri vardır. Fakat bunları gerçekleştirecek maddi güçleri bulunmayan insanlar, projelerinden vazgeçerek hayallerini suya atarlar ve aradıkları maddi desteği bulamadıkları için ister istemez hayallerinden vazgeçmek durumunda kalırlar.
Şimdi ise bu işin çok değiştiğini söyleyebiliriz.
Devletimizin verdiği hibe krediler sayesinde insanlar artık hayallerini suya atmak yerine, hibe kredi desteği alarak istedikleri hayali gerçekleştirerek kendi işlerinin sahibi olabilirler.

Bugün internetin çöplük haline gelmiş birçok sayfasında hibe krediler hakkında bilgi almak neredeyse imkansız hale gelmiş durumda.Pekçok yerde kulaktan dolma bilgilerle insanlar kafalarında kurguladıkları uydurma bilgileri gerçekmiş gibi anlatılarak insanların umutlarını ve azimleri yok edilmekte.

İşte bu bigi kirliliği ortamıda Hibe Krediler e-kitabı insanlara bu konuda rehber olmak için yazılmış bir kitap niteliğinde. Hibe krediler Kitabı girişimcilere hibe ve kredinin ne olduğunu, kimlerin alabileceğini, nasıl alabileceğini ve devletin vermekte olduğu bu olanaktan nasıl faydalanılacağını adım adım anlatıyor.

Hibe krediler kitabı

Aslında hibe ve krediler çok karışık bir sistem, bu e-kitaptaki bilgiler aracılığıyla, profesyonelce, anlaşılır bir dilde anlatılmış, herkesin anlayabileceği bir biçimde hazırlanmış. Bu alanda uzmanlaşmış insanların görüşleri ve tavsiyeleri ile desteklenen kitap, hibe ve kredi alıp kendi işinin başına geçmek isteyen insanlar için biçilmiş kaftan niteliğinde.

Hibe krediler kitabının sizlere sunduğu bu açıklamaların yanında, birde size ücretsiz olarak danışmanlık hizmetide vermekte.Bu kitabı bir kez satın aldığınızda, ücretsiz olarak danışmanlık hizmeti almaya hak kazanıyorsunuz.

Bununla beraber size sunduğu avantajlar bitmiyor elbette, projelerinizi usulüne uygun ve verimli bir biçimde hazırlamanıza yarayacak olan “proje hazırlama klavuzu” ve fikirlerinize destek olacak, belki de daha verimli ve faydalı bir fikir bulabileceğiniz olan “bir iş fikri bulma klavuzu” ücretsiz olarak hediye edilmekte.
Tüm girişimcilerin yararlanabileceği bu hibe ve kredi fırsatları en güzel ve açıklayıcı biçimde bu e-kitapta yazılmış.
Size tavsiyemiz bu kitabı okumadan hibe kredi başvurusu yapmayın!Hibe krediye başvururken yapacağınız en ufak bir eksiklik bile krediniz sonsuza dek onaylanmamasına sebeb olabilir.

Hibe Krediler Kitabı Resmi Sitesine Gitmek İçin Lütfen Buraya Tıklayınız.


Evliliğinizi 10 Adımda Koruyun

Aşk ve heyecanla başlayan iki kişilik evlilik hikâyesine özen gösterilmesi gerektiğini kaydeden Yrd.Doç.Dr.Rıdvan Üney, “Korunmayan evlilikler ya boşanmayla sonuçlanır ya da içi boş sözde bir evlilik kurumu olarak kalır.

Çoğu zaman, evlilik öncesi dikkat ve özen kaybolur. Kişiler birbirlerinden yavaş yavaş uzaklaşır ve birbirlerine yabancılaşır. Sonrasında çoğu zaman “Ne oldu bize? Yabancılaştık. Artık seni tanıyamıyorum” sözleri hâkim olur. Bir kısım çift boşanırken, boşanmayan ama birbirinden uzaklaşan çift keyifsiz ve isteksiz olarak evliliğe devam eder. Oysa hayaller böyle değildir” diye konuştu.

“Evlilik yaşayan bir canlıdır. Nasıl ki her canlının ihtiyaçları varsa evliliğin de ihtiyaçları vardır” diyen Yrd.Doç.Dr.Rıdvan Üney, “Bunları görmezden gelmek ya da önemsememek mutsuzluğa zemin hazırlar” dedi.

Yrd.Doç.Dr.Rıdvan Üney, evliliği devam ettirmenin ve korumanın 10 yolunu ise şöyle sıraladı:

Sevginizi ifade edin:

Eşinizle ilgili olumlu duyguları ona ifade etmekten kaçınmayın. İlişkide iki tarafı da iyi hissettiren bir yoldur.

Evi bir cazibe merkezi haline getirin:

Evi sadece yemek yenilen ve eşofmanlarla koltukta televizyon seyretme mekânı olmaktan çıkarın. İki taraf için de eve gelmek heyecan yaratsın.

Sohbet edin:

Konuşmak bir sorunu ifade etmek, sorunları masaya yatırmak anlamına gelir. Ancak sohbet etmek kişileri içtenleştirir ve yakınlaştırır.

Birbirinize zaman ayırın:

Yorgun da olsanız, yoğun da olsanız, çocuklar ya da yemekle uğraşsanız da her gün mutlaka birbirinize zaman ayırın.

Ben diliyle duygularınızı ifade edin:

Karşı tarafın tutum ya da davranışından rahatsız olduğunuzda, sinirlenmek veya surat asmak yerine üzüntü duyduğunuzu ifade edin.

Beraber dışarıda zaman geçirin:

Zaman zaman herhangi bir amacınız olmadan (çocukların ihtiyaçları, alışveriş, yemek) sadece dolaşın belki bir bankta oturun ve sohbet etme ortamı yaratın.

Cinsel yaşantınıza özen gösterin, birbirinizle konuşun:

Cinsel olarak birbirinizden uzaklaştığınızda bu sorunu konuşun. Kişilerin cinsellik tutumları farklı olabilir. Cinsellikle ilgili isteklerinizi mutlaka dile getirin.

Eleştirirken ölçülü olun:

Karşınızdakinin yaptığı bir davranıştan dolayı genelleme yapmayın. Sadece o davranışa odaklanın ve o sorunu çözmeye çalışın. Sen hep’le başlayan cümleler hiçbir şeyi çözmez.

Geçmişteki olumsuz olayları sürekli dile getirmeyin:

Geçmişi değiştirme şansımız yoktur. Dolayısıyla bugüne ve yarına odaklanın.

Başkalarına yakınmayın:

Evlilik iki kişilik bir durumdur. Aileye katılacak çocuklar dışında başkalarını ilişkiye katmak, eşinden dert yanmak, şikâyet etmek, akrabaları ve ana-babayı sorunların içine çekmek çözümü daha fazla zorlaştırır.”

Yeni Ehliyet alacaklar dikkat!

Karayolları Trafik Yönetmeliği ve Özel Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmeliğin, 1 Ocak tarihinde yürürlüğe girmesiyle yeni ehliyetler verilmeye başlandı. Bu kapsamda 5 yılda yaklaşık 25 milyon ehliyet değiştirilecek.

İstanbul Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Federasyonu (İSKEF) Başkanı  Murat Tekin, AA muhabirine yaptığı açıklamada, yönetmeliğin köklü değişiklikler  getirdiğini söyledi.

Türkiye’deki yaklaşık 25 milyon ehliyetin 5 yıl içinde  değiştirileceğini ifade eden Tekin, uluslararası ehliyet statüsünde olacak yeni  ehliyetlerin 88 ülkede kullanılabileceğini bildirdi.

Tekin, “Ehliyetini değiştirecek kişinin öncelikle 5 yıllık süresinin  olduğunu bilmesi gerekiyor. Sürücü, ehliyetini değiştirecekse aile hekimine gidip  sağlık raporu alacak, iki adet biyometrik fotoğraf çektirecek, Halk Bankası ya da  Vakıflar Bankası’na 15 liralık kart bedeli ve Emniyet Genel Müdürlüğü’nü  destekleme ücretini yatıracak” dedi.

Yönetmeliğin, ilk defa sürücü kurslarına müracaat edecekler için de  çok önemli değişiklikler getirdiğini, sürücü kurslarında okutulmak üzere 4  saatlik “Trafik adabı” dersi konulduğunu dile getiren Tekin, dersin amacının  trafik kurallarına uyulmasını sağlamak olduğunu vurguladı.

İSKEF Başkanı Tekin, şöyle konuştu:

“Uymamız gerektiğini bildiğimiz kurallara uymuyoruz. Örneğin; kırmızı  ışıkta durmamız, emniyet şeridini işgal etmememiz gerektiğini biliyoruz ama buna  bile bile uymuyoruz. İnsanın iç denetim mekanizmasının geliştirilmesi için ona  dokunabilecek eğitimler veriyoruz. Bu kapsamda sürücü adaylarına, 50 soruluk  testin içinde trafik adabıyla ilgili sorular da geldi. Trafik adabı bizim  kültürümüzle Avrupa standartlarının ve hukuki kuralların harmanlandığı bir  sistem.”

“Direksiyon sınavları 35 dakikaya çıkarıldı”

Teorik derslerde başarılı olanlar için daha önce 30 dakika olan  direksiyon sınavının 35 dakikaya çıkarıldığını, sınava girecek kursiyere ilk 5  dakikada 14 teorik soru sorulacağını ve adayın 4 yanlış hakkının bulunduğunu  ifade eden Tekin, adayın sınavının 5. yanlışta başlamadan sona ereceğini aktardı.

Tekin, “Kursiyer bu 5 dakikada öncelikle aracın kaputunu açacak,  akünün nerede olduğunu, radyatöre suyun nereden konulduğunu, silecek suyunun  nasıl tamamlandığını, stepne ve ilk yardım çantasının nerede olduğu gibi  bilgileri sınav yapıcıya gösterecek. Aracın içerisinde de sinyaller nereden  veriliyor, araç kaç vites, klima nasıl çalıştırılır, göstergeler ne işe yarar,  ısı hararet göstergesi nedir, yükseldiğinde ne yapılması gerekir gibi teorik  sorular soruluyor. Bunda başarılı olduktan sonra direksiyon sınavı başlıyor. Bu  çok önemli ve buradaki amaç adayın heyecanını yenmek, araçla ilgili donanım  bilgisine sahip olmasını istemektir. Sınav başladıktan sonra da 30 dakikalık  kısımda da çok katı kurallar var. Burada puan usulü yok ya kursiyer başarılıdır  ya da başarısızdır” diye konuştu.

“Akan trafikte en az 14 saat eğitim”

Tekin, bu değerlendirmenin yapıldığı sarı, kırmızı ve mavi olmak üzere  üç renkli ek 4 formunun olduğunu belirterek, sınavda mavi renklerin 5 dakikalık  kısımdaki teorik sorular, sarı rengin kursiyere iki istop hakkı tanınması,  kırmızı rengin ise ilk yanlışta kursiyerin bırakıldığını gösteren formlar  olduğunu aktardı.

Tekin, şöyle konuştu:

“Bunun içinde sinyalini vermek, aracın bir buçuk boy büyüklüğü alana  bir hamlede girip, diğer hamlede düzeltecek şekilde park etmek, yokuşta kalkarken  aracını en fazla bir kez istop ettirerek daha sonra hareket ettirmesi, 25 metre  geri geri gelmesi gibi şartlar aranıyor. Bu şartların hepsini yerine getiren aday  başarılı sayılıyor ve ehliyetini alıyor. Orada da işlem bitmiyor. Ehliyetini  aldıktan sonra 2 yıl süreyle kursiyerin 75 ceza puanını aşmaması gerekiyor. Bu  puanı aşarsa önce psiko-teknik muayene yaptırarak sürücü kursuna müracaat ederek,  süreci tekrar baştan görüyor. Sürücü kursu kursiyere en az 14 saat akan trafikte,  iki saat de simülatörde ya da  pistte defansif eğitim verecek. Sürücü kurslarına  müracaat edenlerin bunu bilmesi lazım. Bu onların hakkı. Adayların gittikleri  sürücü kursunda toplam 16 saat direksiyon eğitimlerini mutlaka istemeleri  gerekiyor. Bunun karşılığında olan ücretleri de her ilde oluşturulan komite  belirliyor. İstanbul’da bir saat ücreti 70 lira, çok büyük bir rakam değil.”

Bu eğitimleri vermeyen, ücretle ilgili esneklik yapan kurumların  tespiti halinde kurumlara kapama, dönem açtırmama cezası verildiğini belirten  Tekin, şu görüşlere yer verdi:

“Bu da ‘Sürücü kursları üzerine düşen görevi yapsın. Kursiyerler  haklarını bilsin ve hakları kadar eğitim alsın. Biz de başarılı bir direksiyon  sınavı yapalım, başarılı olan herkes ehliyetini nüfus cüzdanı yerine değil de  trafikte kullansın’ diye yapılan bir uygulamadır. Sürücü kurslarına, direksiyon  sınavlarında sorumluluk verilmiştir. Bakanlığımız, ‘Sürücü kursu olarak siz yüzde  55’in altına düşmemelisiniz. Yüzde 55’in altına düşerseniz bu bir soruşturma  konusudur. Sınava 100 kişi girdiğinde en az 55’inin başarılı olması gerekir.  Olmuyorsa biz seninle ilgili soruşturma açarız, sebebini araştırırız, gerekirse  kapatma cezası da verebiliriz’ diyor. Hazır olmayan adayı sınava almayabilirsin.  Sürücü kurslarına ön sınav mecburiyeti getirildi. 16 saat eğitim aldıktan sonra  kursiyer, kurum müdürü ve direksiyon hocasıyla bir ön sınav yapıyor. Kurum müdürü  ‘hazırsın’ derse sınavı o şekilde tanımlıyor,  ‘değilsin eğitim alman gerekiyor’  derse sürücü kursuna dönüyor, tekrar program yapıyor ve sınava bu şekilde  giriyor.”

Sürücü adayının direksiyon sınavında başarılı olduktan sonra  ehliyetini aldığını ve iki yıl stajyer sürücü döneminin başladığını belirten  Tekin, sürücünün bu süre içerisinde 75 ceza puanını aşmaması gerektiğini  kaydetti. Toplumda stajyerlik ile ilgili “Çok kötü bir şeymiş” gibi yanlış bir  algının bulunduğunu vurgulayan Tekin, “Mutlaka yanında birinin oturması  gerekiyormuş, şehirler arası yolculuk yapamayacakmış gibi söylentiler var. Böyle  bir şey kesinlikle yok” diye konuştu.

” Her yıl 1,5 milyon insan ehliyet almak için başvuruyor”

İSKEF Başkanı Murat Tekin, geçen yıl trafik kazalarında 4 binin  üzerinde insanın hayatını kaybettiğini, bir milyonun üzerinde yaralının olduğunu,  büyük maddi kayıpların yaşandığını belirterek, devletin bu anlamda bazı adımlar  atarak, ulaşımla ilgili kolaylıklar sağladığını bildirdi.

Tekin, “Ama bunun en önemli ayaklarından bir tanesi de kesinlikle  eğitimdir. Bu eğitim de ilk defa ehliyet alacakların geldiği yer olan sürücü  kurslarında veriliyor. Bu anlamda sürücü kurslarında adap ve teorik derslerin  verilmesi çok önemlidir. 50 soruluk teorik sınavın yapılması doğrudur ve adayın  35 doğru yapması gerekiyor başarılı olmak için. Çok zorlayıcı bir şey yok,  kuralları bilmelerine yönelik bir test bu. Bundan sonra geldiği direksiyon  sınavında bir seçicilik var. Başarılıysa geçiyor, başarısızsa kalıyor”  değerlendirmesinde bulundu.

Türkiye’de artık çok ciddi bir direksiyon sınavının yapıldığını dile  getiren Tekin, son 5 yılda meydana gelen kazalara karışan sürücülerin yüzde  75’inin üzerinde 5 yıl ve üzeri, yüzde 25 civarında da ilk defa yeni ehliyet  almış olan sürücülerden kaynaklandığını aktardı. Tekin, artık araba kullananların ehliyet alabildiğini belirterek, her  yıl 1,5 milyon insanın ehliyet almak için sürücü kurslarına müracaat ettiğini  sözlerine ekledi.

Tata Araç Fiyatları

Türkiye’deki piyasasında Tata 1997 yılında Isoto ile başlayarak, kısa bir dönemde yüksek bir pazar payına sahip olmuştur. Üretmiş olduğu araçların kalitesi ve düşük yakıt tüketimi, tata araçlarına olan rağbeti fazlasıyla yükseltmiştir.

Bu yüzden Tata araç fiyatları da birçok bütçeye uygun, model, seçenek ve özellikle ile donatılmıştır. Türkiye’de özellikle Tata’nın pic-up araçları fazlasıyla bir talep görmüş ve satışlarda ciddi bir rakama ulaşmıştır. Bu başarı Tata’nın Türk müşterilerine vermiş olduğu güven ve araçlarının kalitesiyle gelmektedir.

Tata markası modellerinde önemli olan da Tata parça temini ve servisleri olmuştur. Tata markasına sahip olan ve Türkiye içerisinde yaşayan her bir vatandaş Tata parça teminini çok kolay bir şekilde gerçekleştirmiştir. Bu sayede Türkiye’nin birçok noktasına kurulan şubeleri ile Tata markası, hem servisi bakımından hem de Tata araç fiyatlarındaki uygunluk bakımından, Türkiye piyasasında olduklça yüksek bir payı eline almıştır.

Peki Tata araç fiyatları nelerdir? Hangi kapsamlara ve kategorilere ele alınmaktadır?

Dünya üzerindeki bir çok araçlarda da olduğu gibi Tata marka araçlarında da;

  • model,
  • ikinci el,
  • kalite,
  • üretildiği yıl,
  • kilometresi,
  • kazası,
  • boyası,
  • yeni parça takılması,
  • ek özellikler

gibi bir çok nedene göre farklılıklar göstermiştir. Bu yüzden Tata marka araç alırken piyasasının mutlaka araştırılması ve genelde maddede sayılan özeliklere göre bir tercih belirlenmesi gerekmektedir. Tata araç fiyatlarında genelde kalite ve modellerin özelliklerinde farklılılık bulunmaktadır. Bu yüzden,

  • Manza,
  • Vista,
  • XT Kamyonet
  • İndica,
  • İndigo,
  • Telcoline,
  • T35

ve çok daha fazla modellerde fiyat farklılıkları olmaktadır. Bunun için satın almak istediğiniz Tata araç fiyatlarını kaliteli, temiz ve ucuza almak istiyorsanız piyasayı iyi araştırmanız gerekmektedir.

XYZ offers next generation domains for the next generation of internet users

About XYZ

XYZ is a technology company that provides domain names and related services to individuals and businesses worldwide. As a leader in the industry, XYZ has a wide span of products, from its flagship domain .xyz to category specific domains such as .rent and .College.

XYZ was founded in 2011 in order to bring innovation and choice to internet users seeking a web presence. By connecting generations X, Y, Z we have given all age groups the opportunity to grow their projects, brands and businesses with new domain names.

As an expanding internet company, XYZ now has office locations in Santa Monica and Las Vegas. XYZ continues to expand both its physical presence and workforce, as we are looking for likeminded innovators to join our team.

Çizgi çizgi

EmmaStone 87thAnnualAcademyAwardsNomineeLuncheon 16Yetenekli oyuncu Emma Stone çizgilere bezenmiş!

 

Emma katıldığı bir davette rahat ve şık kombiniyle dikkat çekiyor. Siyah beyaz çizgili üstü ve yine aynı renklerdeki desenli kloş eteğiyle karşımıza çıkıyor. Siyah stilettoları ve kısa dalgalı saçlarıyla çok havalı görünüyor değil mi? Ama üzerindeki kazak, eteğine göre daha sönük ve günlük kalmış!


Orhan Pamuk Man Booker Ödülüne aday

Kategori : Haberler – Etiketler :aday, Booker, Man, Ödülü’ne, Orhan, Pamuk: – Tarih : 02 May 2016

Orhan Pamuk Man Booker Ödülüne aday

Dünyaca ünlü Nobel ödüllü yazarımız Orhan Pamuk, en prestijli edebiyat ödüllerinden birine daha aday… Pamuk, Uluslararası Man Booker Ödülü’nde 155 aday arasından uzun listeye kaldı.

Pamuk, Man Booker’a Türkiye’de 2014 yılında yayımlanan ‘Kafamda Bir Tuhaflık’ romanının Ekin Oklap imzalı İngilizce çevirisi ‘A Strangeness in My Mind’ ile aday gösterildi.

Listede ayrıca Brezilya’dan Raduan Nassar, İtalya’dan Elena Ferrante, Fransa’dan Maylis de Kerangal gibi 12 isim daha bulunuyor.

Man Booker Ödülü daha önce sadece İngilizce yazılmış ve İngiltere’de yayımlanmış edebiyat ederlerine veriliyordu. Geçtiğimiz yıl Independent gazetesinin Yabancı Kurgu Ödülü’yle birleşince çeviri eserlere de verilmeye başlandı.

50 bin sterlinlik ödül tek bir kitaba verilecek. Para kitabın yazarı ile çevirmeni arasında eşit bölüştürülecek.

En akıllı otomobil

Mercedes’in bugüne kadar 13 Milyon adet satan efsane modeli E-serisinin 10. üyesi olan modelini test etmek için Lizbon’daydım. Yeni E serisi tasarımının ötesinde sınıfının en akıllısı olmasıyla övünüyor.

Barış Öztürk  bozturk@milliyet.com.tr

Geleceğin teknolojilerinin kullanıldığı E Serisi, otonom sürüşe bir adım daha yaklaşarak otomotiv sektöründeki ütopik fikirleri gerçeğe dönüştürmüş. İnsan hatalarını karşı olan destek teknolojileri sayesinde kaza riskini büyük oranda azaltan yeni E Serisi sürüş keyfinden de ödün vermiyor.

Portekiz’in başkenti olan Lizbon birçok Otomobil markasının basın testlerine ev sahipliği yapıyor. İklimi, görsel şölen sunan doğası ve trafiksiz sürüş parkurları neden Lizbon’un bu testlere ev sahipliği yaptığını açıklıyor. Cıvıl cıvıl bir okyanus şehri olan Lizbon, iniş çıkışlı yollarıyla İstanbul’u anımsatıyor. Ponte 25 de Abril köprüsü ve 17,2 km uzunluğundaki Vasco da Gama Köprüsü ise şehrin siluetini oluşturan 2 önemli yapı. Tarihi yapısını korumayı başarmış Lisbon’un sembollerinden olan sarı tramvay ise yüz yılı aşkın süredir seferlerini sürdürüyor.Ağıtları konu edinen Meşhur Portekiz Fado müziğinin güzelliğinden ve vatandaşların futbola olan sevgisinden bahsetmemize gerek bile yok. Böyle bir tarihi ve geleneksel ortamda 2 gün boyunca test ettiğim ve yaklaşık 600 km kullandığım yeni E serisi ise bu tarihi dokudan ve gelenekselliktenoldukça uzak çığır açan teknolojik özelliklere sahip. İşte bu özelliklerden bazıları…

Görsel Yenilikler

Yeni E serisinin dış hatları önceki modele göre daha yumuşak ve oval tasarlanarak cazibesi arttırılmış ama asıl sürpriz sürücü koltuğuna oturduğunuzdabaşlıyor. Mercedes S serisindeki gibi 2 adet 12.3 inç HD ekrana sahip olan yeni E serisi bunlardan birini kokpit olarak kullanıyor diğerini ise navigasyon ve araç bilgileri için kullanıyor. Tercihler arasından istediğiniz kokpit ekranını seçiyorsunuz. Tek eksiği ise ekranların dokunmatik olmaması.Ön cama yansıtılan HUD ile gözünüzü yoldan ayırmadan navigasyon ve yol bilgilerini alıyorsunuz. Bu bilgilerin arasında, yol tabelalarını algılayarak kurala uymadığınızda veya yaya geçidinde bekleyen yaya görürse sizi uyarmakta yer alıyor.

64 Farklı Renk

Son dönemde Mercedes’in modellerinde yaygınlaştırdığı Led aydınlatmalar bu modelde de mevcut ve 64 farklı renk sunuyor. Direksiyon üzerindeki cep telefonlarındaki gibi kullanım kolaylığını sağlayan dokunmatik yönlendirme tuşları sayesinde ayarlar kolaylıkla yapılabiliyor. Kullandığım araç aksesuar bakımından en dolu araçlardan biri olması nedeniyle Burmester 3D surround müzik sitemine de sahipti ve gözlerinizi kapattığınızda konser salonunda olduğunuzu hissettiriyordu.

Gözleri Kapatmak Mümkün

Mercedes E serisi yeni nesil sürüş asistan sistemiyle otonom sürüş keyfi yaşatıyor. Trafikte ve otobanda denediğimiz bu sistem(Drive Pilot) ile araç sensörleri ve kameraları kullanarak kontrolü sizden alıyor. Virajlara göre manevra yapıyor, öndeki araca göre hızlanıp yavaşlıyor ve şeritlerin içinde kalıyor. Tabi ki siz kontrolü almak istediğinizde size bırakıyor. Yeni NFC sistemi ile cep telefonunuzu aracın anahtarı olarak kullanabildiğiniz gibi, aracın dışına çıkarak dar yerlere park etmek içinde kullanabiliyorsunuz. Tek tuşa basmanız yeterli zaten yeni E Serisi kendiliğinden park ediyor.

Güvenlik

Aktif fren asistanı sayesinde çarpışma riski olduğunda aracı durduruyor veya manevra yapmanızı sağlıyor. Siz riskli dönüş yapmak veya şeritten çıkmak isterseniz direksiyonu çevirmenizi zorlaştırarak ve ekranlardan sizi uyarıyor. Çarpışma öncesi güvenlik önlemleri (Pre-Safe) koltuk yanlarındaki mekanizma ile darbenin geldiği yönden sizi uzaklaştırıyor ve şiddetli bir uyarı sesi çıkartarak iç kulaktaki stapedius refleksini harekete geçirerek kulak hasarlarını önlüyor. Tüm bu özelliklere bakınca otomobil dünyasındaki rekabetin kaliteyi nasıl arttırdığını ve otomobillerin akıllanarak insan hayatlarını kurtarmaya başladığını görüyoruz. Otomobil dünyası ise bugünü daha başlangıç olarak kabul ediyor.

Destekleme ödeme tarihi

Destekleme ödeme tarihi isimli yazımızda tarımsal ve hayvan destekleme ödemeleri ne zaman verilecek, kimler destekleme ödemelerinden yararlanabilir gibi soruları yanıtlamaya çalışacağız.

Destekleme ödeme tarihi

Desteklemeler her yıl olduğu gibi 2016 yılında da ÇKS’ye kayıtlı çiftçilere başvuru yapmaları halinden Ziraat bankası aracılığıyla ödenecektir.

Devlet tarım ile uğraşan çiftçilere alan bazlı destekleme ödemeleri olarak, Mazot ve gübre desteği, toprak analizi, yem bitkileri desteği,iyi tarım uygulamaları desteği, organik tarım desteği olarak dekar başına destek ödemesi yapacaktır.

Destekleme ödemeleri

Gıda Tarım ve Hayvancılık Bakanlığı tarafından resmi internet sitesinden her yıl çiftçilere yapılan ödemeleri duyurulmaktadır. Çiftçi kayıt sistemine Çks’ye  kayıtlı çiftçilerin Alan bazlı tarım ödemeleri ve hayvancılık destek ödemeleri T.C Ziraat Bankası şubeleri aracılığıyla yapılmaktadır.Ziraat bankası hesaplarına tarım kredi kartına yatacak olan destek ödemeleri hesabı olmayan çiftçilerin TC kimlik numaralarının son hanesine göre  belirlenen tarihlerde ödenmektedir.Buna göre alan bazlı olarak verilen destekler aşağıdaki gibidir.

Destekleme ödeme tarihi 2016 isimli yazımızda da devlet destekleri hakkında bilgiler verilmiştir.

Organik tarım desteği 2016

Organik tarım destek ödemeleri Meyve sebze dekar başına ; 1.2.3 ve 4 olarak kategori üretim yapanların geçiş 2 süreci ve üzerinde 100 TL, 70 TL, 30 TL ve 10 TL olarak destek ödemesi yapılacaktır.

Organik tarım desteği

Organik tarım desteği

İyi tarım uygulamaları desteği 2016

İyi tarım uygulamaları desteğinde dekar başına Örtüaltı 150 TL, meyve sebze 50 TL, Süs bitkileri ve tıbbı aromatik 100 TL olarak destek ödemesi yapılacaktır.

İyi tarım desteği

İyi tarım desteği

Mazot gübre desteği 2016

Mazot gübre desteği 11 TL dekar başına destek ödemesi yapılacaktır.

Mazot gübre desteği

Mazot gübre desteği

Toprak analizi desteği 2016

Toprak analizi desteği 2,5 TL olarak verilecektir.Fındık desteği olarak Haziran ayında Fındık üreticilerine 170 TL dekar başına destek verilecektir.

Fark ödemesi 2016

Fark ödemesine olarak verilecek tarım ödemeleri dekara verilecek primlerde artış yapıldı. Kütlü pamuk fark ödemesi desteği 75 kuruşa çıkarıldı. Ayçiçeği 40 kuruş, soya fasulyesi  60 kuruş, kanola 50 kuruşa, aspir 55 kuruşa, zeytinyağı  80 kuruşa ve çay  13 kuruşa yükseltildi. Kuru fasulye, nohut ve mercimek ise 30 kuruşa çıkarıldı.

Fark ödemeleri

Fark ödemeleri

Suyun kısıtlı olduğu yerlerde mercimek ve nohut için fark ödemesi desteğine; fiğ, macar fiği, mürdümük için yem bitkileri desteğine %50 ilave destek verilecektir. Aynı alanlarda ekilen dana mısır alanları, fark ödemesi  desteği verilmeyecektir.

Hayvancılık buzağı malak koyun keçi destekleri 2016

Aşıları tamamlanmış olan 4 ay ve üzeri  buzağı ve malaklara Buzağı malak desteği 350 TL, soy kütüğü desteği 500 TL, döl  kontrolü testlerinden geçen boğaların buzağılarına ise ilave 50 TL verilecek.2017 yılında Hayvancılık Destekleri Birlikler üzerinden değil üreticilere doğrudan ödenecektir.

Destekleme ödemeleri buzağı malak desteği

Destekleme ödemeleri buzağı malak desteği

  1.  2017 yılında da buzağı desteği olarak hayvan başı 350 TL, soy kütüğüne 500 TL destek ödemeleri yapılacaktır.
  2. Damızlık koyun keçi yetiştiricilerine anaç hayvan başı 25 TL,
  3. Tiftik keçisi yetiştiriciliği yapanlara kg başına 22 TL destek yapılacaktır.
  4. Devlet hayvancılık desteklemelerinden erkek sığır besiciliği yapanlara 200 TL destekleme ödemesi verilecektir.
  5. Sütte kaliteli,pazarlama, soğutulmuş ve regülasyon desteği ödenecek.
  6. Arı yetiştirenlere kovan başı 10 TL devlet desteği ödenecektir.

Bir önceki yazımız olan Mazot gübre desteği ne zaman ödenecek başlıklı makalemizde 2016 mazot gübre desteği ne zaman verilecek, mazot gübre desteği ne kadar ve mazot gübre desteği ne kadar 2016 hakkında bilgiler verilmektedir.